باز هم تصاویری جاسوسی از نسل دوم جنسیس سدان منتشر شده است. این خودرو، بر اساس طرح HCD-14 جنسیس کانسپت تولید شده است؛ خودرویی که در نمایشگاه اتومبیل دیترویت امسال به نمایش درآمد. خبرهای متناقض و تصاویر جاسوسی شده بسیاری از این خودرو منتشر شده بود؛ تا این که سایت کره‌ایbobaedream.co.kr تصاویری گویا از این سدان زیبا و شیک منتشر کرد...

هیوندای در حال اجرای یک برنامه تهاجمی تر برای نسل هفتم سوناتا و یک نسخه با نام تجاری جدید برای معرفی در سال آینده می‌باشد. این آخرین تصاویر جاسوسی از سوناتا نسل جدید است که انتظار می‌رود در اواخر سال آینده به عنوان مدل 2015 معرفی شود....

بیشتر در ادامه مطلب

بر اساس گزارش های رسیده هیوندای در حال توسعه ی  یک خودروی سدان دیفرانسیل عقب است تا با آن به مصاف ب ام و سری 3 برود .

بنا بر این گزارش ها...

بیشتر در ادامه مطلب

پس از انتشار تیزرهایی از مدل‌های فیس لیفت النترا یا آوانته، اکنون هیوندای رسماً از این سدان کوچک خود در کره جنوبی پرده برداری کرده است. ...

بیشتر در ادامه مطلب

نسل بعدی هیوندای سوناتا که نام سوناتا lf گرفته است، در کره جنوبی با پوشش فاش شد.

سوناتا yf که سال 2009 معرفی شد، سال آینده جایگزین خواهد شد. البته این نمونه اولیه پوشش ضخیمی داشت اما چند تغییر ساده را می توان در این خودرو دید....

بیشتر در ادامه مطلب

 دلالان و واسطه‌های بازار خودرو در برابر کاهش قیمت این محصول مقاومت می‌کنند. قیمت‌ها در این بازار تثبیت شده تا به زودی با آغاز عرضه از سوی خودروسازان شاهد نزولی شدن قیمت‌ها باشیم.

یک کارشناس صنعت خودرو تنها راهکار واقعی کنترل قیمت این محصول را کاهش صد درصدی تعرفه واردات می‌داند.

علی خاکساری اعلام کرد: با مصوبه جدید قیمت‌گذاری خودروسازان می‌توانند همچنان به اقدامات خود برای رشد قیمت‌ها ادامه دهند.

وی با بیان اینکه بازار خودروی ایران صد درصد انحصاری بوده و به همین دلیل خودروسازان می‌توانند قیمت دلخواه را برای محصولات تعیین کنند، خاطرنشان کرد: تنها راه خروج از این وضعیت از بین بردن انحصار در این بازار است که راهکاری جز به صفر رساندن تعرفه واردات ندارد.

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در صورت حذف تعرفه، خودروهای با کیفیت خارجی با قیمت مناسبی وارد کشور شده و حقوق مصرف‌کنندگان تامین خواهد شد.

وی افزود: در آن صورت خودروسازان داخلی نیز مجبور خواهند شد به سمت اصلاح مدیریت، افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های بی مورد و ارتقای کیفیت محصولات حرکت کنند.

خاکساری تصریح کرد: در صورتیکه تعرفه واردات خودرو در حد قابل توجهی کاهش نیابد سیاست‌های فعلی خودروسازان در نحوه عرضه و تعیین قیمت خودرو به اشکال مختلف ادامه یافته و امیدی به حل ریشه‌ای مشکلات وجود نخواهد داشت.

قیمت‌های فعلی خودروهای داخلی در بازار به شرح زیر است:

به گفته کارشناسان این قیمت‌ها مربوط به مدل پایه و تک‌سوز این خودروهاست. با توجه به قطع عرضه از سوی برخی خودروسازان و برخی ضعف‌های نظارتی، این قیمت‌ها در نمایندگی‌های فروش مختلف مقداری متفاوت است.

 مصوبه اخیر دولت در مورد قیمت‌گذاری خودرو با ارز مبادله‌ای، علاوه بر گمانه زنی‌هایی که در مورد قیمت جدید خودروها به همراه داشته، باعث افزایش تا 7 میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی در بازار نیز شده است.

مصوبه دولت در مورد قیمت‌گذاری خودروها درحالی صادر شد که قیمت خودرو در بازار با سیر صعودی همراه است و در مورد برخی خودروها نیز می‌توان به دو برابر بودن نرخ بازار نسبت به قیمت کارخانه اشاره کرد.

در چنین شرایطی کمتر فروشنده‌ای حاضر به عرضه خودروی خود در بازار است و بیشتر فروشندگان منتظرند تا بازار، افزایش قیمت بیشتری هرا شاهد باشد.

در حال حاضر قیمت هر دستگاه پژو 206 تیپ 5 در بازار 41 میلیون تومان است که نسبت به روزهای گذشته افزایش 2 میلیون تومانی را می‌دهد، همچنین قیمت پژو 405 با افزایش یک میلیون تومانی طی روزهای اخیر به 25 میلیون تومان رسیده است.

قیمت تیبا نیز 500 هزار تومان افزایش یافته و این روزها 19.5 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. در مورد تیانا هم می‌توان به افزایش یک میلیون تومانی قیمت این خودرو و عرضه آن با قیمت 129 میلیون تومان اشاره کرد.

در روزهای اخیر ماکسیما نیز رشد هفت میلیون تومانی را تجربه کرده و در حال حاضر 105 میلیون تومان معامله می‌شود. افزایش قیمت مگان هم در بازار یک میلیون تومان بوده و قیمت این خودرو به 76 میلیون تومان رسیده است.

موهاوی نیز با افزایش قیمت 10 میلیون تومانی طی روزهای اخیر، در حال حاضر به قیمت 180 میلیون تومان به خریداران عرضه می‌شود. در مورد مزدا 3 نیز می‌توان به رشد 7 میلیون تومانی قیمت این خودرو و فروش آن با قیمت 105 میلیون تومان اشاره کرد.

قیمت هیوندایی i20 نیز در بازار به 65 میلیون تومان رسیده که رشد 4 میلیون تومانی را طی روزهای اخیر نشان می‌دهد. افزایش قیمت کرولا نیز در این مدت 2 میلیون تومان بوده و در حال حاضر به قیمت 99 میلیون تومان معامله می‌شود.

آزرا گرانجو هم با افزایش قیمت 5 میلیون تومانی این روزها به قیمت 165 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود. رشد قیمت سانتافه و سوناتا نیز در بازار به ترتیب 7 و 5 میلیون تومان بوده و در حال حاضر این خودروها 165 و 140 میلیون تومان معامله می‌شوند.

گمانه‌زنی در مورد قیمت جدید خودروها

مصوبه قیمت‌گذاری خودرو در حالی بر لزوم قیمت گذاری با ارز مبادله‌ای تأکید دارد که گمانه‌زنی‌هایی درمورد قیمت خودروهای داخلی با اجرای این مصوبه صورت گرفته است، به طوری که بحث‌هایی در مورد قیمت‌گذاری حدود 20 میلیون تومانی سایپا 111 مطرح است که در حال حاضر قیمت کارخانه‌ای این خودرو 12 میلیون تومان و قیمت بازار آزاد آن 16.5 میلیون تومان است.

در مورد نوع معمولی پراید نیز بحث‌هایی مبنی بر قیمت‌گذاری 15.5 تا 16 میلیون تومانی مطرح است. در حال حاضر هر دستگاه سایپا 132 به قیمت 12 میلیون تومان توسط کارخانه عرضه می‌شود و همین خودرو در بازار با قیمت 14.5 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

قیمت کارخانه‌ای و بازار آزاد سایپا 131 نیز به ترتیب 12.5 و 14.8 میلیون تومان است.

در خصوص تندر 90 مدل e2 نیز بحث‌هایی مبنی بر احتمال قیمت‌گذاری این خودرو در حدود 29 میلیون تومان مطرح است. در حال حاضر این خودرو در بازار حدود 35 میلیون تومان معامله می‌شود و قیمت کارخانه‌ای آن 21 میلیون تومان است.

در مورد خودروهای پر فروشی مانند سمند و پژو 405 نیز گمانه‌زنی‌ها از تغییرات جزئی قیمت کارخانه‌ای این خودروها حکایت دارد.

بحث افزایش قیمت خودروهای داخلی درحالی مطرح است که گفته می‌شود قیمت‌گذاری جدید باعث کاهش قیمت تعداد محدودی از خودرو‌ها مانند مگان و پژو 206 در بازار خواهد شد، هرچند قیمت کارخانه‌ای این خودروها نیز به احتمال زیاد افزایش خواهد یافت.

 در این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودروی سایپا 111 به قیمت حدود 17 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسید. این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو 11 میلیون و 780 هزار تومان است.

سایپا sl 131 نیز به قیمت حدود 15 میلیون و 500 هزار تومان و sx 131 نیز به قیمت حدود 17 میلیون تومان عرضه می‌شد. البته قیمت رسمی sl 131 معادل 11 میلیون و 540 هزار تومان و sx 131 نیز 11 میلیون و 940 هزار تومان تعیین شده است.

قیمت تیبا نیز به حدود 21 میلیون و 600 هزار تومان رسید. البته قیمت رسمی این خودرو 15 میلیون و 430 هزار تومان تعیین شده است. تندر 90 مدل e2 پارس خودرو نیز به قیمت حدود 35 میلیون تومان به فروش می‌رسید. البته قیمت رسمی این خودرو 21 میلیون و 50 هزار تومان است.

قیمت مگان 2000 اتومات نیز به حدود 76 میلیون تومان رسید. قیمت رسمی این خودرو 57 میلیون و 580 هزار تومان تعیین شده است. ماکسیما نیز در حالی به قیمت حدود 105 میلیون تومان به فروش می‌رسید که قیمت رسمی این خودرو 85 میلیون تومان است.

در هفته گذشته در گروه محصولات ایران خودرو، خودروی پژو 206 در برخی نمایندگی‌های فروش موجود نبود. قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل v9 این خودرو به حدود 50 میلیون تومان و در مدل v8 نیز حدود 42 میلیون تومان رسید. این در حالی است که قیمت رسمی مدل v9 حدود 26 میلیون و 370 هزار تومان و مدل v8 نیز 22 میلیون و 690 هزار تومان است.

تندر 90 ایران خودرو نیز در مدل e2 آن به قیمت حدود 34 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسید. این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو 21 میلیون تومان تعیین شده است.

پژو 405 نیز به قیمت حدود 23 میلیون تومان عرضه می‌شد. البته قیمت مصوب این خودرو 15 میلیون و 580 هزار تومان است. قیمت پژو پارس سال نیز به حدود 33 میلیون تومان رسید. قیمت رسمی این خودرو نیز حدود 23 میلیون تومان تعیین شده است.

قیمت‌های یاد شده مربوط به مدل پایه و تک‌سوز این خودروها است. با توجه به قطع عرضه از سوی خودروسازان و برخی ضعف‌های نظارتی، این قیمت‌ها در نمایندگی‌های فروش مختلف مقداری متفاوت است.

 در هفته‌ای که گذشت قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی باز هم افزایش یافت.
در این هفته در محصولات گروه خودروسازی سایپا، خودروی سایپا 111 به قیمت حدود 14 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رسید. این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو 11 میلیون و 780 هزار تومان است.
سایپا sl 131 نیز به قیمت حدود 13 میلیون و 450 هزار تومان و sx 131 نیز به قیمت حدود 14 میلیون و 450 هزار تومان عرضه می‌شد. البته قیمت رسمی sl 131 معادل 11 میلیون و 540 هزار تومان و sx 131 نیز 11 میلیون و 940 هزار تومان تعیین شده است.
قیمت تیبا نیز به حدود 17 میلیون و 500 هزار تومان رسید. البته قیمت رسمی این خودرو 15 میلیون و 430 هزار تومان تعیین شده است. تندر 90 مدل e2 پارس خودرو نیز به قیمت حدود 28 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسید. البته قیمت رسمی این خودرو 21 میلیون و 50 هزار تومان است.
قیمت مگان 2000 اتومات نیز به حدود 68 میلیون تومان رسید. قیمت رسمی این خودرو 57 میلیون و 580 هزار تومان تعیین شده است. ماکسیما نیز در حالی به قیمت حدود 99 میلیون تومان به فروش می‌رسید که قیمت رسمی این خودرو 85 میلیون تومان است.
در هفته گذشته در گروه محصولات ایران خودرو، خودروی پژو 206 در برخی نمایندگی‌های فروش موجود نبود. قیمت پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل v9 این خودرو به حدود 46 میلیون تومان و در مدل v8 نیز حدود 36 میلیون و 700 هزار تومان رسید. این در حالی است که قیمت رسمی مدل v9 حدود 26 میلیون و 370 هزار تومان و مدل v8 نیز 22 میلیون و 690 هزار تومان است.
تندر 90 ایران خودرو نیز در مدل e2 آن به قیمت حدود 28 میلیون تومان به فروش می‌رسید. این در حالی است که قیمت رسمی این خودرو 21 میلیون تومان تعیین شده است.
پژو 405 نیز به قیمت حدود 20 میلیون تومان عرضه می‌شد. البته قیمت مصوب این خودرو 15 میلیون و 580 هزار تومان است. قیمت پژو پارس سال نیز به حدود 28 میلیون تومان رسید. قیمت رسمی این خودرو نیز حدود 23 میلیون تومان تعیین شده است.
قیمت‌های یاد شده مربوط به مدل پایه و تک‌سوز این خودروها است. با توجه به نوسان عرضه از سوی خودروسازان و برخی ضعف‌های نظارتی، این قیمت‌ها با درصدی از نوسان و تفاوت در نمایندگی‌های فروش مختلف همراه است.

 در حالی که دی‌ماه به نیمه رسیده و انتظار می‌رفت بازار خودرو رونقی دوباره بگیرد، خبر می‌رسد مشتریان هنوز هم تمایلی به خرید از خود نشان نمی‌دهند؛ این البته در حالی است که....

بیشتر در ادامه مطلب

 در حالی که دی‌ماه به نیمه رسیده و انتظار می‌رفت بازار خودرو رونقی دوباره بگیرد، خبر می‌رسد مشتریان هنوز هم تمایلی به خرید از خود نشان نمی‌دهند؛ این البته در حالی است که....

بیشتر در ادامه مطلب

لیست قیمت فروش نقدي محصولات ایران خودرو دی ماه 91 (قیمت نمایندگی)

 قیمت تندر ای 2 : 28.000.000 تومان
قیمت مگان : 61.000.000 تومان
قیمت پراید 111 : 13.800.000 تومان
قیمت ویتارا  فول : 91.000.000 تومان
قیمت ماکسیما : 89.000.000 تومان
قیمت 206 تیپ 6 : 39.700.000 تومان
قیمت 207 اتومات : 45.000.000 تومان
قیمت پژو پارس سال : 25.000.000 تومان
قیمت پژو 405 دوگانه سوز : 21.500.000 تومان
قیمت تیبا : 15.800.000 تومان
قیمت پژو 206 وی 9 : 39.700.000 تومان
قیمت سورن ای ال ایکس : 25.450.000 تومان
قیمت پراید اس ال 132 : 12.700.000 تومان
قیمت ام وی ام 530 : 30.400.000 تومان
قیمت ام وی ام 315 : 31.250.000 تومان
قیمت ایکس 33 : 43.600.000 تومان
قیمت مورانو : 166.000.000 تومان
قیمت تیانا : 116.000.000 تومان
قیمت مزدا 2 : 57.000.000 تومان
قیمت لکسس آر ایکس 350 جدید : 305.000.000 تومان
قیمت تویوتا لندکروز هشت سیلندر : 290.000.000 تومان
قیمت تویوتا لندکروز شش سیلندر 2013 : 255.000.000 تومان
قیمت جیلی ای سی 7 : 48.500.000 تومان
قیمت موهاوی : 181.000.000 تومان

به مناسبت پایان یافتن سال 2012 میلادی و آغاز سال جدید، تصمیم گرفتیم تا برخی از پیش بینی های خودروئی و نظر سنجی های این سال را، که از طریق وب سایت «مجله ماشین» نیز منتشر شده بود دوباره مرور کنیم........

بیشتر در ادامه مطلب

 یک واردکننده خودرو از صعودی شدن روند قیمتی خودروهای وارداتی خبر داد.
فربد زاوه اظهار کرد: اگرچه در حدود دو ماه اخیر با تثبیت نسبی نرخ ارز، قیمت خودروهای وارداتی نیز کاهش یافت اما با آغاز مجدد روند صعودی نرخ ارز، قیمت این خودروها نیز مجددا در حال افزایش است.
وی با بیان اینکه با این وجود با توجه به نرخ فعلی ارز قیمت خودروهای وارداتی در بازار کمتر از هزینه تمام شده واردات آن است، خاطرنشان کرد: به این ترتیب باید انتظار داشت که قیمت خودروهای وارداتی همچنان افزایش یابد.
این واردکننده خودرو ادامه داد: بدیهی است که با افزایش نرخ ارز قیمت خودروهای وارداتی نیز افزایش می‌یابد زیرا علاوه بر تقاضای واقعی بخش عمده‌ای از تقاضا نیز برای تبدیل ریال و حفظ ارزش‌ پول وارد این بازار می‌شود.
وی افزود: در ایران فرهنگ عمومی مصرف به این صورت است که با کاهشی شدن قیمت یک کالا حجم تقاضای آن کمتر شده و با صعودی شدن قیمت نیز تقاضا افزایش می‌یابد.
زاوه تصریح کرد: در حال حاضر بازار خودرو هیجانی بوده و پیش‌بینی می‌شود با توجه به افزایش تقاضا در ایام پایانی سال رشد قیمت‌ها همچنان ادامه ‌یابد.

در پایان سال 2012 تصاویربرترین تولیدات غول های خودروسازی دنیا منتشرشد........ 

بیشتر در ادامه مطلب

نفس‏هایی که به سختی بالا می‏آیند. . .

نوشته وعکس: مسیح فرزانه

اکثرخودروسازان طی سالیان اخیر در شرایط خوب اقتصادی قرار ندارند و اگر اوضاع به همین منوال ادامه پیدا کند زنگ خطر حتی برای اروپایی‏ها و سپس آسیایی‏ها زده می‏شود،در حقیقت پاریس موتور شوی امسال این خبر را می‏داد و اینجا در پاریس پژو و سیتروئن به نفس افتادند و در روز بازگشایی 50 نفر از کارگران


 لطفا ادامه این مطلب را در مجله ماشین 358 (آبان ماه1391) مطالعه فرمایید

تصاویر در لینک زیر

www.machinemag.com/358-paris.aspx

نسل جدید از مرسدس – بنز e63 amg با موتوری قدرتمندتر و ظاهری جدید سال آینده رونمایی خواهد شد. رقیب آینده خودروهای ب ام و m5 و آئودی rs6 سال آینده و تحت مدل 2014 معرفی خواهد شد.
گمانه زنی ها حاکی از آن است که مرسدس – بنز e63 amg 2014 با سپرهای جلو و عقب جدید ،چراغ های جلو ، چراغ های led و جلو پنجره ای باز طراحی شده و دارای ظاهری بسیار متفاوت خواهد بود.
انتظار می رود مرسدس – بنز e63 amg دارای توانی 550 اسب بخاری باشد و با یک بسته ارتقایی موتور عرضه گردد.
این موتور می تواند شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت e63 amg را از 4.3 ثانیه نسخه فعلی به 3.4 ثانیه برساند.
گمان می رود که نسل جدید این خودرو از سه ماهه سوم سال 2013 وارد خط تولید شود و در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت رونمایی گردد.
هنوز جزئیات کامل تری از e63 amg منتشر نشده است.

فرصت را نباید از دست داد! درحالیکه کمتر از 3 ماه از معرفی رسمی CLS شوتینگ بریک بیشتر نمیگذرد، مهندسین برابوس دست به کار شدند تا شرکتشان نخستین تیونری باشد که به سراغ این خودرو می رود . . .

سپر جدید جلو به همراه LEDهای مخصوص روز و رکاب های جانبی و گلگیرها را خوب نگاه کنید چرا که می گویند جدید هستند! اسپویلر زیر سپر جلو نیز از پکیج AMG به عاریت گرفته شده و فقط مختص مدل های CLS 63 AMG است.

رینگ ها نیز از سه مدل P و Q و R مخصوص برابوس و با شش طرح مختلف قابل سفارش هستند که سایز آنها از 17×8.5 اینچ شروع و تا 20×10.5 اینچی ادامه دارند. مشتریان برای رینگ های 20 اینچی خودرویشان می توانند تایرهای کانتیننتال یا پیرلی و یا یوکوهاما را سفارش دهند که همگی آنها در جلو 255 میلیمتری و در عقب 295 میلیمتری هستند. کاهش ارتفاع 35 میلیمتری تعلیق که به لطف فنرهای اسپرت Bilstein بوجود آمده دیگر تغییر ظاهری این CLS خواهد بود.

حال به قسمت فنی می رسیم؛ برابوس برای مدل های CLS 250 CDI از کیت تقویتی خود به نام ECO PowerXtra D4 بهره گرفته که قدرت را با 31 واحد افزایش به 235 اسب بخار و گشتاور را نیز به 560 نیوتن متر رسانده است. برای مدل های CLS 350 CDI نیز از پکیج تقویتی Eco PowerXtra D6S استفاده شده که 308 اسب بخار قدرت و 690 نیوتن متر گشتاور دارد. طبق ادعای برابوس هر کدام از پکیج ها در حداکثر زمانی معادل 45 دقیقه قابل نصب خواهند بود.

برای مدل های CLS 500 نیز قدرت به 493 اسب بخار و گشتاور به 720 نیوتن متر رسیده تا این خودرو براحتی توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 300 کیلومتر برساعت را داشته باشد. برای نسخه های CLS 63 AMG که پیشرانه ای 5.5 لیتری V8 دارند قدرت به 610 اسب بخار و گشتاور به حدود 1000 نیوتن متر افزایش یافته است. شتاب صفرتاصد این مدل 4.2 ثانیه و حداکثر سرعتش 320 کیلومتر برساعت است. برابوس همچنین برای این مدل از پکیج جدید سیستم اگزوز بهره گرفته که صدای تولیدی آن در دو حالت Coming Home و Sport قابل انتخاب است.

در کابین نیز از مواردی همچون پدال ها و پدال شیفترهای آلومینیومی، چرم های Mastik و آلکانترا به همراه تریم فیبرکربنی برای داشبورد و کنسول، استفاده از لوگوی Brabus و نهایتا صفحه کیلومتری جدید که نشانگر سرعت تا 340 یا 400 کیلومتر درجه بندی شده از جمله مهم ترین تغییرات خواهند بود.

مرسدس بنز به علت مشکل فنی که می تواند منجر به آتش سوزی شود و در حین انجام آزمایش تصادف کشف شده حدود 432 دستگاه خودروی مرسدس کلاس sl را فراخوان کرد.
تمامی خودروهای مشمول طرح فراخوان بین نوزدهم دسامبر 2011 و 31 می 2012 تولید شده اند .
در تمامی این خودروها سامانه خنک کننده تهویه ممکن است در اثر ضربه ناشی از تصادف آسیب ببیند و باعث بروز آتش سوزی شود.
مرسدس – بنز اعلام کرده است که آزمایش ضربه فوق به منظور تکرار و شبیه سازی شرایط مختلف در تصادف های سنگین انجام می گیرد. در طی یکی از همین آزمایشات وجود یک ترک کوچک بر روی سامانه خنک کننده که می تواند باعث نشت و ایجاد آتش سوزی شود مشاهده شده است. در صورت بروز چنین نشتی، مایع داخل محفظه خنک کننده بر روی موتور ریخته و هنگام ضربه و یا حتی استارت مشتعل می شود.
مرسدس – بنز آمریکا وعده داده که تمامی خودروهای فوق را بدون دریافت هیچ هزینه ای تعمیر کرده و شلنگ داخل آن را تعویض می نماید.

نمایشگاهی که 114 سال قدمت دارد . . . امسال از تاریخ 29 سپتامبر لغایت 14 اکتبر (هشتم الی سیزدهم شهریورماه 91) شاهد رویدادی تاریخی در زمینهٔ صنعت خودرو هستیم، رویدادی که خودروسازان تمام پیشرفت‌های خود را به نمایش می‌گذارند، در این نمایشگاه 35 شرکت خودروسازی شرکت می کنند و بیش از 80 خودرو را به طور رسمی رونمایی کردند، آئودی با رونمایی Crosslane Coupe، لکسس با رونمایی LF-CC Concept، مک لارن با رونمایی P1 Concept، مرسدس بنز با رونمایی sls و b کلاس الکتریکی، نیسان با رونمایی TeRRA، پورشه با رونمایی Sport Turismo Concept، اسمارت با رونمایی forstars Concept، سوزوکی با رونمایی S-Cross و پژو که بیشترین ماشین را رونمایی کرده با دو خودروی 2008 و Onyx Concept نام های خود را بر سر زبان ها انداختند و به تمام مردم جهان نشان دادند که خودروسازی یک دنیای بی انتها است و هیچ محدودیتی ندارد.

برای دستیابی به ویدئو ها و تصاویر به لینک زیر مراجعه کنید

www.pedal.ir/%D9%BE%DA%98%D9%88/%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%B3-2012/

«مجله ماشین» - در فاصله چند روز مانده تا آغاز نمايشگاه خودرو پاريس، مرسدس بنز آلمان آينده يكي از لوكس ترين مدل هاي خودرو در تاريخ را رونمايي كرد.
طرحي حجمي شكل و حجاري مانند كه زيبا شناسي 3 نام دارد و نشانه ای است از زبان طراحي مسئولين مرسدس بنز براي مدل هاي آينده كلاس s خودروهاي اين كمپاني. مدلي كه قرار است مانند هر چهار نسل قبلي بنز s class بيانگر برداشت اشتوتگارتي ها از فلسفه ديزاين خودرو باشد.

بقیه تصاویر در لینک زیر

www.machinemag.com/356-BenzC300.aspx

پیر صنعت خودروسازی دنیا هنوز هم از محبوب‏ترین‏هاست، برندی که همه روزه شاهد پیشرفت آن هستیم، مردم دوستش دارند و همه اقشار جامعه با آن می‏توانند ارتباط برقرار کنند و از مدل‏های کلاسیک آن تا مدرن، همه محبوب و پرطرفدار هستند. باید از مرسدس سی کلاس نام برد که یک سدان اسپرت است و جوانان از آن در کنار باتجربه‏ها، لذّت می‏برند. خودرویی اصیل برای همه آنان که می‏خواهند در خیابان و جاده از سواری اتومبیلشان لذت ببرند. این مدل...............................................
 لطفا ادامه این مطلب را در مجله ماشین 356 (شهریورماه1391) مطالعه فرمایید

بقیه تصاویر در ادامه مطلب